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Hecho en Colombia
Non-linear vehicle-bridge-wind interaction model for running safety assessment of high-speed trains over a high-pier viaduct
Acceso Cerrado
Idioma: Inglés
Publicado: 12/02/2018
APC (est):
No disponible
Jose Manuel Olmos Noguera
Miguel Á Astiz
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HTML
BibTeX
Abstract:
Abstract no disponible
Tópico:
Railway Engineering and Dynamics
Citaciones:
56
Citaciones por año:
Altmétricas:
0
Información de la Fuente:
Fuente
Journal of Sound and Vibration
Cuartil año de publicación
No disponible
Volumen
419
Issue
No disponible
Páginas
63 - 89
pISSN
No disponible
ISSN
0022-460X
Perfil OpenAlex
https://openalex.org/S99182027
Enlaces e Identificadores:
Openalex URL
https://openalex.org/W2793562398
Scholar URL
https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=info%3AGRWn25HxW_AJ%3Ascholar.google.com&btnG=
Doi URL
https://doi.org/10.1016/j.jsv.2017.12.038
Scholar citations URL
https://scholar.google.com/scholar?cites=17319702400741086489&as_sdt=2005&sciodt=0,5&hl=en
Artículo de revista
