En este artículo se presenta un repaso a escala internacional de la aplicación del modelo de desarrollo urbanístico conocido como Transit-Oriented Development (TOD) en diversas partes del mundo, derivado del trabajo de campo de los autores: sus características, condicionantes y resultados. Así, el estudio de los casos expuestos en Estados Unidos, Holanda o Alemania, puede servir como base para una futura implementación en España considerando sus factores de éxito: el compromiso del sector público, de las empresas explotadoras del transporte público y la participación del sector inmobiliario.