El presente documento es una herramienta que contribuye a mejorar la gestion y la administracion de los Comites de Seguridad Vial de los municipios, especialmente de aquellos que presentan alta siniestralidad de peatones y motociclistas. En Colombia, en materia de Seguridad Vial, los actores mas vulnerables son los motociclistas que muestran, en el periodo 2005 – 2011, aumento en las cifras de accidentalidad.Inicialmente, se realizara un analisis estadistico de las cifras presentadas por el RUNT y Medicina Legal para analizar la evolucion de la accidentalidad con relacion al parque automotor de motos.Posteriormente, a manera de referente teorico, se tomara el Plan Estrategico de Seguridad Vial para motos vigente en Espana con el objeto de determinar enfoques o procesos que se pueden seguir en la formulacion de politicas y/o planes de accion en seguridad vial; para ello se realizara un ejercicio comparativo con algunas iniciativas orientadas al mejoramiento de la seguridad vial, identificadas por el Ministerio de Transporte. Finalmente, se presentan las conclusiones del estudio.