Objetivo: Caracterizar las zonas de alto riesgo de accidentalidad en el municipio de Ocana, analizar sus posibles causas, identificar puntos criticos y con ello proporcionar informacion, a traves de una base de datos,a las autoridades con el fin de ayudarles en la formulacion de estrategias cuyo proposito sea buscar soluciones que disminuyan este flagelo. Materiales y metodos: En el proceso de zonificacion se obtuvieron un total de 33 zonas, que son producto de la agregacion de barrios definidos en el Plan Basico de Ordenamiento Territorial (PBOT). La base de datos consolidada acumula un total de 907 registros de accidentes distribuidos entre enero/2007 y agosto/2011. Resultados: Proporcion de accidentes por zonas establecidas en el proceso de zonificacion, ubicacion de accidentes consignado en la base de datos, analisis estadistico descriptivo de las caracteristicas de los accidentes,inspeccion visual a tramos de vias en las cuales se encuentra los mayores registros de accidentalidad analizados; se determinaron las posibles causas o incidencias de la via o del entorno en la tasa de colisiones vehiculares. Conclusiones: Incremento notable en las tasas diarias de accidentes hasta el dia de hoy. La tasa anual de accidentes para el ano 2007 se estimo en 4,45 dias/evento (es decir, 1 evento cada 4,45 dias) que para el ano 2011 (hasta agosto) se estimo en 1,08 dias/evento. En los fines de semana ocurren el 55% de los accidentes. El trauma mas frecuente son las lesiones en extremidades inferiores. Para los anos de estudio se pudo encontrar que en promedio, entre 2007 y 2011 (hasta el mes de agosto) una moto se encuentra involucrada al menos
Tópico:
Occupational Health and Safety in Workplaces
Citaciones:
1
Citaciones por año:
Altmétricas:
0
Información de la Fuente:
FuenteRevista Institucional Universidad Tecnológica Del Chocó