Desde hace varias decadas, la disminucion de yacimientos de crudos livianos en el mundo ha generado la necesidad de explotar yacimientos de crudos pesados, hecho que trae consigo un sinnumero de desafios para el aprovechamiento de estos recursos no convencionales. Considerando que la mayor proporcion de corrientes derivadas de los crudos pesados la constituyen las fracciones pesadas (asfaltos, fuel oil), se hace relevante el analisis de las propiedades fisicas y quimicas de estos derivados, con el fin de aportar al desarrollo de tecnologias para el optimo procesamiento de este tipo de fuentes de combustibles fosiles. En esta investigacion se estudian dos asfaltos industriales colombianos y un asfalto venezolano de referencia, mediante tecnicas instrumentales, con el fin de comparar parametros composicionales, funcionales y estructurales, desde el punto de vista del proceso de envejecimiento termo-oxidativo acelerado. Las tecnicas usadas fueron: separacion asfaltenos-maltenos por precipitacion y filtracion, cromatografia liquida en columna empacada para el fraccionamiento de maltenos, espectrometria de infrarrojo con transformada de Fourier (FTIR), y osmometria de presion de vapor (VPO). Los resultados obtenidos comprenden los cambios con el envejecimiento en la composicion fraccional de los asfaltos, en el peso molecular de los asfaltos y sus respectivas fracciones de asfaltenos y maltenos, y en los parametros funcionales y estructurales obtenidos mediante FTIR. Con base en los resultados se concluye que es posible caracterizar los asfaltos mediante las tecnicas instrumentales, puesto que permiten detectar cambios en la composicion y estructura de los mismos, y a la vez los cambios estan relacionados con el comportamiento macroscopico de los materiales bituminosos. Abstract During the last decades, reserves of light crude oils have been decreasing, generating a number of challenges related to the production and processing of non conventional sources, such as heavy crude oils. Considering the high content of heavy fractions derived from heavy crude oils, it is necessary to carry on the studies that give a deep insight about physical and chemical properties of bituminous materials, so technologies can be developed for processing crude oils in a proper way. In this work, two industrial asphalts produced in Colombia, and an asphalt produced in Venezuela are characterized by instrumental techniques, considering the changes that take place during accelerated thermo-oxidative aging. The techniques employed were: Asphaltenes-maltenes separation by precipitation and filtration, liquid cromathography in a packed column for maltenes fractionation, Fourier-Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) and Vapor Pressure Osmometry (VPO). The results were the changes in fractional composition of asphalts, their molecular weights (asphalts, asphaltenes and maltenes) and the functional and structural parameters obtained by FTIR. It was found that it is possible to characterize asphalt binders based on instrumental techniques, since these let identify compositional and structural changes, which are related to the macroscopic behavior of bituminous materials.
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Asphalt Pavement Performance Evaluation
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FuenteITECKNE Innovación e Investigación en Ingeniería