Se evaluo el efecto del tiempo de transporte sobre la perdida de peso vivo y el rendimiento en canal en pollo de engorde en dos lineas en cuatro granjas diferentes de la empresa. Se tomaron 930 aves para analizar el efecto que sobre las lineas y los sexos tiene el transporte desde la granja hasta la planta de beneficio, para cuantificar el efecto que sobre la mortalidad y la perdida economica genera el transporte. Se analizo la informacion proveniente de 96 viajes con 163.724 aves. Para caracterizar la informacion de las variables tiempo, linea, sexo y peso, se utilizo estadistica descriptiva y analisis de correlacion, se establecieron dos modelos de regresion simple para determinar las perdidas economicas y con el objeto de determinar la existencia o no de diferencias para las mermas se efectuo un diseno completamente al azar con arreglo factorial 4 x 2 x 2. Adicionalmente y debido al manejo diferente dado en cada granja, se implemento un diseno completamente al azar con arreglo factorial 2 x 2. Se encontro gran homogeneidad en cuanto a la perdida de peso tanto para los machos como para las hembras, igual que para las lineas geneticas en las cuatro granjas. En cuanto a la merma, se encontraron diferencias significativas para las granjas y sus interacciones con las lineas y el sexo. Para el rendimiento en canal se encontraron diferencias significativas para las granjas y las interacciones relacionadas con el sexo. Los machos son los que se ven mas afectados por las condiciones, la calidad y el tiempo de transporte mas que la distancia desde la granja hasta la planta de beneficio.