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Correlations between wear mechanisms and rail grinding operations in a commercial railroad

Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000219797-16
Ranking: ART-ART_A1
Idioma: Inglés
Publicado: 02/08/2014
APC (est): No disponible

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Tópico:

Railway Engineering and Dynamics

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Información de la Fuente:

SCImago Journal & Country Rank
FuenteTribology International
Cuartil año de publicaciónNo disponible
Volumen82
IssueNo disponible
Páginas265 - 273
pISSNNo disponible
ISSN0301-679X
Perfil OpenAlexhttps://openalex.org/S24284137

Enlaces e Identificadores:

Minciencias IDART-0000219797-16Scienti ID0000219797-16Doi URLhttps://doi.org/10.1016/j.triboint.2014.06.025
Scholar URLhttps://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=info%3AhHrb28YLdJAJ%3Ascholar.google.com&btnG=Pdf URLhttps://tribo-lyon2013.sciencesconf.org/18660/Rail_grinding_P._A._Cuervo.pdfDspace URLhttps://repositorio.itm.edu.co/handle/20.500.12622/3737
Oaipmh URLhttp://repositorio.itm.edu.co/oai/request?verb=GetRecord&metadataPrefix=dim&identifier=oai:repositorio.itm.edu.co:20.500.12622/3737Openalex URLhttps://openalex.org/W1987340847Uri URLhttp://hdl.handle.net/20.500.12622/3737
Scholar citations URLhttps://scholar.google.com/scholar?cites=10408957587480083076&as_sdt=2005&sciodt=0,5&hl=en
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