Dos mil cinco conductores, 1204 hombres y 801 mujeres,una muestra representativa de la poblacion espanola deconductores, fueron nuevamente examinados utilizandoun cuestionario que reproducia fielmente un examen deconducir realizado por la Direccion General de Trafico(DGT). Las preguntas fueron clasificadas en �muyimportantes�, �importantes� y �poco importantes�. El 96.5% de los conductores, suspendio el examen. Los resultadoseran tanto peores cuanto mas tiempo habia transcurridodesde la obtencion del permiso de conducir. Esto eraindependiente de la importancia de las preguntas, de lamayor o menor frecuencia de conduccion y afectaba porigual a hombres y mujeres. Las mujeres obtienen mejorespuntuaciones en senalizacion mientras que los hombres sonmejores en las preguntas de seguridad vial. Los resultadostambien demostraban que los conductores profesionales y los de mayor nivel educativo sufren un menor deterioro.Tales resultados nos llevan a considerar la relacion que estosdatos puedan tener en los niveles de accidentalidad y laconveniencia de establecer pautas para la actualizacion delconocimiento de los conductores. Finalmente, se discutela relevancia que el examen que se utiliza para obtener elpermiso de conducir tiene como indicador o predictorde una futura conduccion segura.