Las uniones adhesivas con base de poliuretano son comunes en la industria maritima, automovilistica y de construccion. Todos estos tipos de aplicaciones fijan la necesidad de conocer la respuesta de estas uniones frente a condiciones cuasi estaticas y de fatiga. El objetivo general de este trabajo es el de analizar experimentalmente este tipo de uniones, sometidas a cargas ciclicas y cuasi estaticas, teniendo en cuenta variaciones geometricas de la union, diferentes pre-tratamientos superficiales en los sustratos y el efecto del tiempo de exposicion de uniones a ambientes humedos.