Uno de los principales danos de mezclas asfalticas in situ ocurre cuando se separa el ligante asfaltico del agregado petreo debido a la presencia de agua. Este fenomeno se identifica con el nombre de stripping. A pesar del alto numero de investigaciones realizadas, este fenomeno y las causas que lo generan no han sido totalmente entendidas e identificadas. El articulo presenta los resultados de un estudio experimental ejecutado con el fin de evaluar la influencia que tiene el ligante asfaltico en el fenomeno, debido solo al efecto del agua. Para tal fin se realizaron ensayos de resistencia bajo carga monotonica en traccion indirecta sobre dos mezclas de concreto asfaltico fabricadas con dos ligantes diferentes (CA 80-100 y CA 60-70). Como conclusion general se reporta que la interface ligante asfaltico-agregado petreo se afecta por el cambio en la consistencia que experimentan los cementos asfalticos en presencia del agua.