Debido a la necesidad global de construir sistemas de transporte masivo, en especial del tipo electrico y dado que no se disponen de suficientes experiencias o modelos que permitan planear los comportamientos de los mismos, el presente articulo describe el proceso de obtencion de un modelo digital del sistema de traccion de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburra Limitada – Metro de Medellin Ltda., utilizando el programa ATPDraw. Se muestran los resultados obtenidos en las simulaciones de cortocircuitos en el nivel de 1500 VDC, ante diversas topologias del sistema y en especial se analiza el caso referente al acople de barras entre las lineas A y B del mencionado sistema.