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Jaime Hernandez
Grupo de Investigación en Infraestructura - GII
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL
Universidad Nacional de Colombia
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Hyperelastic Modeling of Wide-Base Tire and Prediction of Its Contact Stresses
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000752690-13
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Journal of Engineering Mechanics
Jaime Hernandez
Imad L Al Qadi
Tópico:
Mechanical stress and fatigue analysis
Publicado: 2015
Citaciones:
43
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Publicaciones editoriales no especializadas
Effect of Wide-Base Tires on Nationwide Flexible Pavement Systems: Numerical Modeling
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ID Minciencias: ART-0000752690-14
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
Jaime Hernandez
Angeli Gamez
Imad L Al Qadi
Tópico:
Asphalt Pavement Performance Evaluation
Publicado: 2016
Citaciones:
41
Altmétricas:
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Publicaciones editoriales no especializadas
Tire–pavement interaction modelling: hyperelastic tire and elastic pavement
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000752690-10
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Road Materials and Pavement Design
Jaime Hernandez
Imad L Al Qadi
Tópico:
Soil Mechanics and Vehicle Dynamics
Publicado: 2016
Citaciones:
39
Altmétricas:
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Publicaciones editoriales no especializadas
Quantitative Assessment of the Effect of Wide-Base Tires on Pavement Response by Finite Element Analysis
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000752690-15
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
Osman Erman Gungor
Jaime Hernandez
Angeli Gamez
Imad L Al Qadi
Tópico:
Asphalt Pavement Performance Evaluation
Publicado: 2016
Citaciones:
28
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Publicaciones editoriales no especializadas
Impact of Wide-Base Tires on Pavements: A National Study
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000752690-6
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
Imad L Al Qadi
Jaime Hernandez
Angeli Gamez
Mojtaba ziyadi
Osman Erman Gungor
Seunggu Kang
Tópico:
Asphalt Pavement Performance Evaluation
Publicado: 2018
Citaciones:
24
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Publicaciones editoriales no especializadas
Development of Adjustment Factors for MEPDG Pavement Responses Utilizing Finite-Element Analysis
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Acceso Abierto
ID Minciencias: ART-0000752690-11
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Journal of Transportation Engineering Part A Systems
Osman Erman Gungor
Imad L Al Qadi
Angeli Gamez
Jaime Hernandez
Tópico:
Asphalt Pavement Performance Evaluation
Publicado: 2017
Citaciones:
24
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Publicaciones editoriales no especializadas
Baseline rolling resistance for tires’ on-road fuel efficiency using finite element modeling
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Acceso Abierto
ID Minciencias: ART-0000752690-9
Ranking: ART-ART_A2
Fuente: International Journal of Pavement Engineering
Jaime Hernandez
Imad L Al Qadi
Hasan Ozer
Tópico:
Mechanical Engineering and Vibrations Research
Publicado: 2015
Citaciones:
22
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Artículo de revista
Semicoupled Modeling of Interaction between Deformable Tires and Pavements
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000752690-8
Ranking: ART-GC_ART
Fuente: Journal of Transportation Engineering Part A Systems
Jaime Hernandez
Imad L Al Qadi
Tópico:
Asphalt Pavement Performance Evaluation
Publicado: 2017
Citaciones:
19
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Publicaciones editoriales no especializadas
Static and dynamic stability of an elastically restrained Beck column with an attached end mass
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000209139-102
Ranking: ART-ART_A1
Fuente: Journal of Sound and Vibration
Ja Hernández Urrea
José Darío Aristizábal Ochoa
Jaime Hernandez
Tópico:
Vibration and Dynamic Analysis
Publicado: 2008
Citaciones:
17
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Artículo de revista
Optimal pavement design and rehabilitation planning using a mechanistic-empirical approach
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Acceso Abierto
ID Minciencias: ART-0000752690-17
Ranking: ART-ART_D
Fuente: EURO Journal on Transportation and Logistics
Yun Bai
Osman Erman Gungor
Jaime Hernandez
Yanfeng Ouyang
Imad L Al Qadi
Tópico:
Infrastructure Maintenance and Monitoring
Publicado: 2015
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