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Hecho en Colombia
Rafael Medina Ollarzu
Universidad de Chile
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Modeling interacting city traffic with finite acceleration and braking capacities
Acceso Cerrado
Fuente: Chaos An Interdisciplinary Journal of Nonlinear Science
Rafael Medina Ollarzu
José Rogan
Max Ramirez
Benjamín Toledo Cabrera
Juan Alejandro Valdivia Hepp
Temas:
Cellular automaton
Acceleration
Braking distance
Computer science
Finite-state machine
Traffic wave
Simulation
Automotive engineering
Traffic congestion reconstruction with Kerner's three-phase theory
Traffic congestion
Engineering
Physics
Brake
Transport engineering
Classical mechanics
Algorithm
Publicado: 2019
Citaciones:
7
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0
Artículo de revista
1
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