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Alejandro Ortega Hortelano
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Are Longer and Heavier Vehicles (LHVs) Beneficial for Society? A Cost Benefit Analysis to Evaluate their Potential Implementation in Spain
Acceso Abierto
ART-ART_A1
ID Minciencias: ART-0000231509-33
Fuente: Transport Reviews
Alejandro Ortega Hortelano
Jose Manuel Vassallo
Andrés Felipe Guzmán Valderrama
Pedro Jose Perez Martinez
Andrés Felipe Guzmán Valderrama
Temas:
Externality
Cost–benefit analysis
Order (exchange)
Variable cost
Variable (mathematics)
Transport engineering
Environmental economics
Business
Operations management
Economics
Public economics
Risk analysis (engineering)
Engineering
Microeconomics
Finance
Ecology
Mathematical analysis
Mathematics
Biology
Publicado: 2014
Citaciones:
25
Altmétricas:
0
Artículo de revista
Price Elasticity of Demand on the High-Speed Rail Lines of Spain: Impact of the New Pricing Scheme
Acceso Abierto
Fuente: Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
Alejandro Ortega Hortelano
Andres Felipe Guzman
John Preston
Jose Manuel Vassallo
Temas:
Ticket
Metropolitan area
Price elasticity of demand
Train
Business
Elasticity (physics)
Industrial organization
Transport engineering
Economics
Microeconomics
Engineering
Computer science
Medicine
Computer security
Cartography
Pathology
Geography
Materials science
Composite material
Publicado: 2016
Citaciones:
22
Altmétricas:
0
Artículo de revista
A Methodology for Assessing the Regional Economy and Transportation Impact of Introducing Longer and Heavier Vehicles: Application to the Road Network of Spain
Acceso Cerrado
Fuente: Networks and Spatial Economics
Andres Felipe Guzman
Jose Manuel Vassallo
Alejandro Ortega Hortelano
Temas:
Transport network
Economic impact analysis
Measure (data warehouse)
Transport engineering
Flow network
Road transport
Economics
Environmental economics
Business
Computer science
Engineering
Microeconomics
Mathematics
Mathematical optimization
Database
Publicado: 2015
Citaciones:
7
Altmétricas:
0
Artículo de revista
1
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