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ANDRES MONZON DE CACERES
Universidad Politécnica de Madrid
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Optimal and Long-Term Dynamic Transport Policy Design: Seeking Maximum Social Welfare through a Pricing Scheme
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Acceso Abierto
ID Minciencias: ART-0001456191-16
Ranking: ART-ART_A1
Fuente: International Journal of Sustainable Transportation
Luis Angel Guzman Garcia
Daniel de la Hoz
ANDRES MONZON DE CACERES
Tópico:
Transportation Planning and Optimization
Publicado: 2012
Citaciones:
36
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Artículo de revista
Potential to attract drivers out of their cars in dense urban areas
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Acceso Abierto
ID Minciencias: ART-0000719072-51
Ranking: ART-ART_C
Fuente: European Transport Research Review
ANDRES MONZON DE CACERES
Luis A Vega Baez
María Eugenia López Lambas
Tópico:
Urban Transport and Accessibility
Publicado: 2011
Citaciones:
18
Altmétricas:
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Artículo de revista
Optimization of transport measures to reduce GHG and pollutant emissions through a LUTI modeling approach
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Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0001456191-51
Ranking: ART-ART_A1
Fuente: International Journal of Sustainable Transportation
Luis Angel Guzman Garcia
Daniel de la Hoz
ANDRES MONZON DE CACERES
Tópico:
Transportation Planning and Optimization
Publicado: 2015
Citaciones:
16
Altmétricas:
0
Artículo de revista
Reducing car trip and pollutant emissions through strategic transport planning in Madrid, Spain
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Acceso Cerrado
Fuente: Alliance for Global Sustainability bookseries
ANDRES MONZON DE CACERES
A M Pardeiro
Luis A Vega Baez
Tópico:
Transportation Planning and Optimization
Publicado: 2007
Citaciones:
9
Altmétricas:
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Capítulo de libro
Potential to Attract Drivers Out of Their Cars in Dense Urban Areas
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Acceso Cerrado
Fuente: Transportation Research Board 86th Annual MeetingTransportation Research Board
ANDRES MONZON DE CACERES
Luis A Vega Baez
María Eugenia López Lambas
Tópico:
Urban Transport and Accessibility
Publicado: 2007
Citaciones:
1
Artículo de revista
1
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