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Understanding optimal engine operating strategies for gasoline-fueled HCCI engines using crank-angle resolved exergy analysis

Acceso Cerrado
ID Minciencias: ART-0000336700-38
Ranking: ART-ART_A1
Idioma: Inglés
Publicado: 16/10/2013
APC (est): No disponible

Abstract:

Abstract no disponible

Tópico:

Advanced Combustion Engine Technologies

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64

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Información de la Fuente:

SCImago Journal & Country Rank
FuenteApplied Energy
Cuartil año de publicaciónNo disponible
Volumen114
IssueNo disponible
Páginas155 - 163
pISSNNo disponible
ISSN0306-2619
Perfil OpenAlexhttps://openalex.org/S109565702

Enlaces e Identificadores:

Minciencias IDART-0000336700-38Scienti ID0000336700-38Scholar URLhttps://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=info%3Agomfl6YykNkJ%3Ascholar.google.com&btnG=
Scienti URLhttp://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0306261913008039Scholar citations URLhttps://scholar.google.com/scholar?cites=15677085993966471554&as_sdt=2005&sciodt=0,5&hl=enDoi URLhttps://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.09.056
Openalex URLhttps://openalex.org/W2073664262
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